FILife

언제가 될지 모르는 기변후보 #2 E2500과 E2500C의 차이는 포크가 카본이라는 점. 드레일러, 스프라켓, 쉬프터 등 시마노 부품이 많은 구성. 단, 크랭크는 시마노 RS200, 브레이크는 텍트로 R312(이 부품이 의견차가 많다). 클라리스"급" / 소라"급" 이라고 붙인 제품들을 보면, 크랭크는 파워휠 OUNCE, 스프라켓은 묻지마인 경우가 많은데 비해 비교적 풀그룹셋에 가까운 구성이다. 3종 컬러로 출시 후 올블랙 모델이 추가되었다.

현재 와이파이님이 사용중인 자전거. 시마노 아세라 24단 구동계 장착(크랭크 제외)인데 20만원정도의 가격!! 와이파이님이 직접 검색해서 선택했는데, 도대체 어떻게 찾았는지 참 놀라울 따름이다. 궁금해서 잠깐 타봤는데, 알톤 스피너의 이름모를 구동계와 비교하면 정말.. 스피너는 끼릭끼릭 굴러가는데, 지라이더를 슈르르르 하면서 굴러간다. 가성비 깡패.

기변 후보모델 (언제가 될지는 모르지만) 크랭크를 제외하고(크랭크셋은 POWERWHEEL) 시마노 소라 구동계에 알루미늄 프레임, 카본 포크. 약 9.7kg.

필모리스 F-581 미니 어반헬멧. 원래는 이 Limar 720을 사려고 했었는데, 써볼수있는 곳이 없었다. (나중에 누가 쓰고 가는걸 보니 예쁘더라..) 나중에 저 무광블랙으로 바꾸고싶다.

어느새 함께한지 1개월정도가 되었다. 그새를 못참고 체인쪽에서 절그럭대는 소리가 나고있다. 실탄 부족으로 고르게 된 저렴한 모델이지만 색상이 맘에 든다. (색상때문에 출시 당시에는 늘 재고부족이었다고..) B141209523